Kumpulan Link Download Buku Panduan Reparasi Sepeda Motor Honda

Di luar negeri apabila kita membeli sepeda motor pasti dilengkapi dengan manual book yang lengkap dengan bagaimana cara menggunakan, merawat dan memperbaikinya. Ironis nya di Indonesia hal tersebut tidak sepenuhnya di serahkan kepada pemilik sepeda motor dan cenderung malah di komersialisasi kan.

So artikel ini ditujukan kepada semua pengguna dan penggemar sepeda motor Honda. Mari kita belajar merawat sepeda motor kita sendiri.  Petunjuk lengkap ada di dalam buku panduan reparasi format PDF. silakan klik link di bawah dan skip ads ;)

Sudahlah daripada terlalu banyak social protest basa-basi.. langsung saja di sedott gan:

Moto Movie: Bari Bari Densetsu

Film kartun / komik menggenai sepeda motor dan cerita yang dibawanya sangat lah jarang. Sudah sejak lama saya search di internet mengenai film ini: Bari Bari Densetsu (Motorcycle Legend). Sebuah film yang diangkat dari manga (komik anime jepang) buah karya dari  Shuuichi Shigeno yang terkenal dengan film serial kartun mobil Initial-D. Akhirnya saya menemukan Channel Youtube yang memuat film ini dengan subtitle bahasa inggris, dan saya share kepada ada pembaca blog motorbagus 66garage.

Menentukan Ukuran Ban Sesuai Velg

Pilih Ban Sesuai Velg - Foto dari Rumah Ban Motor

"Gan, gw mau ganti ban nih, kalau velg ukuran 3.00" x 17" dipakein ban ukuran berapa ya cocok nya?"
Di beberapa forum online komunitas roda dua sering kali muncul pertanyaan seperti di atas bagi yang baru membeli sepeda motor atau ingin mengubah tampilan & performa sepeda motor nya.

Cara Menghindari Rantai Putus

Jakarta - Banyak pengendara motor yang rantai motornya putus di tengah jalan, padahal kita sedang diburu waktu. Nah tak mau hal itu terjadi kan. Apa yang mesti dilakukan agar rantai motor tidak putus di tengah jalan?

Berikut beberapa tips untuk Anda.

Merawat Sepeda Motor Kita Sendiri

merawat sendiri sepeda motor - photo dari revzilla.com

Halo..
lama sekali saya tidak menulis di blog ini, sibuk dengan pekerjaan dan aktivitas lainnya sehingga terbengkalai.. Berhubung sekarang waktu saya sudah agak longgar.. well it's my blog... I can write anything and anytime I want .. right?

Sekarang saya ingin berbagi sedikit pengalaman tentang merawat motor sendiri. Saat ini saya tinggal jauh dari lingkungan saya sebelumnya di mana ada banyak toko spare parts & accessories, bengkel langganan dengan mekanik yang handal, dan sebagai nya. Hal ini membuat saya harus memperbaiki dan merawat sendiri sepeda motor saya yang dapat dikatakan sulit mendapatkan spare part & bengkel yang benar-benar paham dengan motor jenis ini (CBR150R). Walau pun sekarang versi produksi lokal sudah banyak beredar di pasar (New CBR150R & CB150R).

On Any Tuesday Ride - Wisata Merapi

Pada artikel Evolusi Hornet (CBR150R 2006), Saya menyebutkan judul artikel dari SRT Motoblog yang ditulis oleh seorang rider yang saat ini kebetulan sedang kuliah di Jogja. Saya mengenal dia melalui situs jejaring sosial FB karena kebetulan kami memiliki teman yang sama, dan memiliki interest yang sama yaitu motor... Dari artikel2 yang ditulis di blognya membuat saya ingin untuk setidaknya bertemu & ngobrol langsung dengan blogger tersebut.

Berkendara di Jalan Basah

Semua Riders mungkin tahu bagaimana rasanya dan sebagian besar dari mereka berharap untuk tidak harus berkendara di kondisi basah, atau sering kita sebut sebagai “wet ride”.

Sayangnya kita tinggal di daerah tropis dimana sering turun hujan walau di musim panas sekalipun, dan kita semua mau tidak mau harus bisa berkendara di aspal basah.
oleh karena itu marilah kita pelajari dan diskusikan bagaimana seharusnya berkendara di kondisi basah tersebut, agar kita dapat menjalani nya dengan aman dan nyaman dan sebisa mungkin menyenangkan.
“riding is fun isn’t it?”

berikut ini adalah apa yang saya pelajari selama berkendara di saat jalanan basah: